近日，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（以下简称《计划》）的通知。

《计划》明确提出发展目标——到2025年年底，重庆将实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，推动全市新能源汽车产业协同高质量发展。届时，全市建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个以上。

超充是一种基于直流充电技术的高压快速补能方式，旨在快速为电动汽车充电。根据发展目标，《计划》制定了八项重点任务，

科学规划布局。到2025年，各责任单位要按照“智能便捷、适度超前”的建设原则，中心城区实现超充基础设施密集布点，建成超充站1340座；主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖，建成超充站430座；两群地区实现超充基础设施基本覆盖，建成超充站100座；高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖，建成超充站170座。

合理选址布点。各责任单位要在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、公交枢纽站、旅游景区等重点场景，加快推进超充基础设施建设。综合考虑各区县发展情况、人口规模等因素，更好支持新能源汽车下乡。

加快先进技术应用。各责任单位要支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，充储一体化站原则上按照不低于配变容量的10%、时长不低于1小时、容量不小于200千瓦时的规模配置储能设备，全市新建超充站中充储一体化站数量占比不低于30%。

优化建设时序。各责任单位要综合考虑超充需求旺盛、土地资源成熟、电力保障充裕等因素，结合2024—2025年期间各区县超充站规模，优化建设时序。2024年建成1005座超充站，其中，中心城区建成700座，主城新区及万州区建成180座，两群地区建成40座，高速公路服务区建成85座。

推动成渝地区双城经济圈“电走廊”建设。各责任单位要持续推进成渝地区双城经济圈充电基础设施建设，协同构建成渝智能网联新能源汽车补能走廊，聚焦成渝主要高速公路，有效保障两地新能源汽车跨省出行充电需求。

建设完善数字捷充平台。各责任单位要依托市级车桩监测平台，加快重庆市数字捷充平台建设，将其纳入“数字重庆”项目，引导全市新能源汽车、充换电设施全量接入，便于市民体验更智能的充电服务。2025年，建成重庆市数字捷充平台，实现超充、V2G、智能有序等充电负荷实时监测管理。

强化电网企业支撑保障能力。各责任单位要持续推动配电网规划与超充站布局规划融合衔接，适当超前建设配套电力设施，全力满足超充站用电需求。依托现代智慧配电网建设，全面提高电网配电自动化率，拓展充放电负荷全面感知能力，切实保障电网安全。